Велосипеди для екстремальних дисциплін DH/DS/FR/DJ/Street

[Master General]

Dirt jumping (dj) велосипеди

Стрибки на трамплінах з виконанням різних трюків у повітрі. Трампліни-дьорт часто будуються з землі, тобто бруду, звідси і назва (dirt-бруд з англійської). Для dj зазвичай будуються спеціалізовані майданчики, які представляють собою набір або переплетення серій дьорт (серія-полоса трамплінів, що стоять один за одним, іноді, якщо місце обмежене або просто хочеться додати техніки між трамплінами, будуються контр-уклони).
Велосипед-хардтейл, вилка не більше 130 ходу (іноді іспользуютя навіть жорсткі), дуже поширені 24 Колеса і хромолеві (CrMo) рами, велосипеди достатньо важкі.
Приклад велосипеда для DJ:



Останнім часом все частіше використовуються повнопідвісні дьортові велосипеди схожі на слаломні з ходом обох підвісок до 130мм (dirt jump full-suspension):




FREERIDE (FR)

FREERIDE (FR) - можна розділити на 4 основних напрями, два з них - класика і слоупстайл прийшли в mtb прямим ходом зі світу зимових видів екстремального спорту (сноуборд і лижі):

1. Класичний FR - вільний спуск з гори поза межами підготовлених трас. Райдер вибирає точку старту і точку фінішу (і то не завжди), далі все залежить тільки від його фантазії. Байки використовуються будь-які, починаючи від хардтейлів і закінчуючи важкими довгохідними підвісами.

Байк для класичного FR:


2. Дроппінг(dropping) - Стрибки з обривів, дахів низьких будинків і т.д.. Байки - довгоходові повнопідвіси з ходом до 300мм спереду і 300мм ззаду. Байки максимально міцні і відповідно важкі.

[Master General]

3. NS (North Shore) велосипед

Катання по дерев'яним місткам, різноманітних перешкодах, типу качель і інших набагато складніших конструкцій, в тому числі дропи і трампліни.
Байки для NS одні з найбільш універсальних і можуть використовуватися практично для любих цілей, інколи спереду встановлюють 2 зірки і передній переключатель. Це повно-підвіси з ходом спереду і ззаду до 20 см і дуже міцні хардтейли (велосипеди без задньої підвіски з аморт. вилкою) з довгоходовими передніми вилками.




Хардтейл для North Shore (NS):


далі буде...

[Master General]

4. Слоупстайл - трюкове катання по спеціальних трасах включає в себе елементи NS, Dirt, Street, DH і т.д.

Байки (велосипеди))) використовуються різні - від дертових і стрітових хардтейлів до важких DH підвісів, але найбільш універсальними визнані підвіси ходом 150-170мм спереду і 150-170 мм ззаду, оснащені однокоронними вилками.





Enduro и back-country також можна в деякій степені віднести до фрірайду. Як кажуть у всьому світі, європейський фрірайд - це те ж ендуро і бек-кантрі, тільки набагато жорсткіше, американський фрірайд- це дисордер, а канадський фрірайд - це шор.

[Master General]

Підрозділяється на дві основні категорії old-school-street (дивись urban freeride) і new-school-street, про нього зараз і піде мова. New-school (нижче стріт) - одна з найпопулярніших нині дисциплін, секрет її популярності полягає в доступності (для стріта не потрібно ніяких спеціалізованих треків, використовуються міські перешкоди - паркани, парапети, пам'ятники, лавки, всілякі підкати і т.д.) ну і звичайно у видовищності. В цілому стріт - трюкове катання по місту, упор тут робиться не на швидкість і складність у подоланні перешкоди, а на виконанні максимальної кількості трюків. Дуже часто стрітери включають у свої комбо серф - їзда на задньому колесі без крутіння педалей. Більше нічого загального тут не можна сказати, тому що стріт-дуже вільна і постійно розвиваючася дисципліна. Дії райдера залежать тільки від його навичок і фантазії, ну і, звичайно, від теми, яку він знайшов. Треба сказати, що багато стрітерів люблять катати вночі. Не складно здогадатися чому, в темний час доби на вулицях немає такої кількості пішоходів і машин, які створюють перешкоди для катання дньом.

Велосипед - не існує чіткої думки з приводу того, яким повинен бути байк для стріта: дехто любить легкі алюмінієві рами, дехто міцні хромолеві, дехто катає з вилками до 130 ходу, дехто взагалі ставить жорстку, деякі стрітери ненавидять переднє гальмо і не вважають, що байк з таким може вважатися стрітовим, деякі катають з ним і їм це не заважає, багато катають на 24 колесах, немало людей люблять класику 26, а деякі взагалі вважають ідеальним варіантом 26-24. Правда є речі, як правило загальні для всіх: вузьке кермо (до 650 мм), дуже часто використовується single-speed (тільки одна передача), покришки-найчастіше широкий слік назад і що-небудь менш широке, але більш зле вперед.
До речі для МТБ стріта починають використовувати і підвіси.

Хардтейл для стріта:




Підвіс для стріта:




Urban freeride (uf, old-school-street)




Фрірайд в міських умовах: двох і багато-прольотки, дропи на схил на міських набережних і т.п. темах. Все, що душі завгодно, головне-далеко, високо, красиво. Часто виконуються дертовие трюки. Один з найбільш небезпечних видів екстремальної їзди.
Велосипед-залежить тільки від уподобань райдера, як правило м'ясної підвіс з широкими покришками (для м'яких приземлень на сходинки) і великими ходами підвісок або важкий і міцний хардтейл з длинноходной виделкою (дивись FR).

[Master General]

DOWNHILL

Швидкісний спуск з гори по бездоріжжю. Екстремально круті схили, круті повороти, каміння, корені дерев, усе що тільки можна зустріти на гірських схилах. У змаганнях траса огороджується.
Байк для даунхілла - важкий надміцний підвіс з хорошим демпфуванням на нерівностях. Передня вилка має найбільш пологий кут відносно горизорнталі. Колесо як би висунуте вперед.